K系列減速機模塊設計。不知道大家看懂了沒有呢，K系列減速機模塊化設計基于以上各種要乞降機能再根據(jù)用戶的要求進行設計，是大大的減少和機械的不兼容導致的出產(chǎn)效率低，壽命短等等的因素，大家懂了嗎，不懂的話記住要給小編留言哦! K系列減速機外觀造型要求:現(xiàn)代產(chǎn)品技術發(fā)展的特征之為越來越正視齒輪減速機外觀設計的美觀性、賞識性、藝術性和宜人道要求，因此在充分知足產(chǎn)品功能要求的條件下，還要充分兼顧到其藝術造型及宜人道方面的要求。 K67減速機可維修性要求:功能模塊選擇時還應留意使其成為個相對獨立的可更換模塊，這樣在損壞或泛起故障時易于維修更換。可以看出，進行減速機模塊設計應考慮的上述幾個方面的要求也是相互聯(lián)系關系的，詳細設計時應綜合權(quán)衡、統(tǒng)籌處理，準確處理好主與次，先與后的關系。當然在進行這過程設計時，還要充分考慮到使用環(huán)境及用戶的要求，不能由于過分追求其藝術造型的效果導致不協(xié)調(diào)或造價過于昂貴。工藝性要求:模塊選擇應便于成型、便于加工，便于裝配及拆卸，偏心減速機應盡量避免采用特種成形方法，特種材料，特種設備及工裝等，以免增加制造、裝配或維修難度及本錢。 

大家好，我是boserl小編-你們身邊的減速機小管家，又到了K系列傘齒輪減速機時間了，本期減速機想給大家說說他的模塊化設計，大家是不是很期待呢，期待就讓我們的K系列減速機帶我們進入主題吧! K系列減速機功能性要求:指為知足特定使用目的而必須知足的強度、剛度、不亂性等方面的要求，另外還要留意該模塊功能性上的相對完整，例如減速機殼體模塊應知足軸承支承的剛度、強度要求，知足與其它相聯(lián)系關系模塊的連接要求，知足散熱、滲漏性方面的要求等。經(jīng)濟性要求:不同外形、結(jié)構(gòu)、材質(zhì)及成型方法和工藝性的好壞都決定著個模塊經(jīng)濟性的優(yōu)劣，如行星齒輪箱系列設計中，齒圈部門的功能模塊可有兩種選擇方法，種直接選取齒圈為外殼，K67減速機兩側(cè)再與軸承座連接，這時齒圈模塊因為為鍛件，因而模塊設計時應使其尺寸盡可能小，過渡部門盡量由采用鑄鐵的軸承座來舒展，這樣以便盡可能節(jié)省鍛件部門的重量和用度。此外S系列減速機模塊設計時還要對其功能擴展方面的要求有定考慮，以使該模塊在進行整體產(chǎn)品系列開發(fā)中施展更大的作用。目前通用減速機模塊以采用前種模塊設計方法居多。另外種處理方法為可采用整體鍛造外殼，內(nèi)齒圈鑲嵌進外殼內(nèi)，這樣齒圈部門可變小，但外殼體則會顯著加粗，整體尺寸將會加大。http://m.knight-foundation.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html